Boeings neuer F

BERKELEY – Die indonesische Regierung hat eine vorläufige Vereinbarung zum Kauf von F-15EX-Kampfflugzeugen von Boeing getroffen, was einen potenziellen Aufschwung für eine wichtige Produktionslinie im St. Louis County bedeuten könnte.

Die Gruppen unterzeichneten am Montag eine Absichtserklärung über den Kauf von bis zu 24 Flugzeugen. Der Zeitpunkt der Lieferung ist noch nicht bekannt und der Deal bedarf der Zustimmung der US-Regierung.

„Es gibt kein anderes Kampfflugzeug wie die F-15 auf der Welt, und diese Plattform wird Indonesien an die Spitze der Luftdominanzfähigkeiten bringen“, sagte Mark Sears, Vizepräsident und Programmmanager von Boeing Fighters, in einer Erklärung.

Boeing stellt F-15 mit einer Rate von 1,5 Flugzeugen pro Monat her und plant, im Dezember 2024 auf zwei pro Monat zu steigen.

Nach dieser Logik könnte der diese Woche angekündigte Deal die Arbeit für die Produktionslinie im Wert von etwa einem Jahr bedeuten, sagte Loren Thompson, Verteidigungsanalyst am Lexington Institute.

„Es ist definitiv eine große Sache“, sagte Thompson.

Es sei auch mehr Arbeit für Boeings Arbeitskräfte in den Bereichen Technik und Fertigung, die das Unternehmen für künftige Programme halten müsse, sagte Thompson. Die für den Bau der F-15 erforderlichen Fähigkeiten seien schwer zu bekommen, fügte er hinzu.

„F-15EX ist eine Brücke in die Zukunft“, sagte Thompson.

Der EX ist die bisher fortschrittlichste Version des F-15. Im Februar 2021 absolvierte es seinen Erstflug und die Luftwaffe erhielt das erste Flugzeug im darauffolgenden Monat.

Der indonesische Verteidigungsminister Prabowo Subianto besuchte am Montag die Boeing-Produktionsstätte in Berkeley, um das Memorandum of Understanding zu unterzeichnen.

Boeing beschäftigt rund 15.800 Mitarbeiter im Raum St. Louis, die zweitgrößte Belegschaft nach dem Bundesstaat Washington. Die Operationen in St. Louis konzentrieren sich hauptsächlich auf Verteidigungsprodukte wie die Kampfflugzeuge F-18 und F-15, das Schulflugzeug T-7A und die Betankungsdrohne MQ-25. In St. Charles wird Munition hergestellt.

Boeing kündigte Pläne an, die Produktion von 737 Max-Flugzeugen von 31 auf 38 pro Monat zu steigern, obwohl einige Flugzeuge von Produktionsproblemen betroffen waren. Das Unternehmen plant außerdem, die Produktion seines 787 Dreamliner später in diesem Jahr von derzeit drei auf fünf Flugzeuge pro Monat zu steigern.

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